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これが、自動車事故の第一号だった。ふたつの大きな違いは、車検ラインを工場内に持てるか持てないかです。他に前後にランプが付けられたり、バンパーやトランクなどが装備されることもある。車検を主要商品にしているため、車検についてのノウハウは、整備工場よりもかなりあると考えてもよいのではないでしょうか。自動車の構造としては、金属などの丈夫な素材でボディを形成し、ボデー内部に座席や貨物室などの空間を備え、最前部に運転席を備える。ただし従輪（駆動輪以外の車輪）は、推進の結果として回転するただしこれらの過程は必須ではなく、ある種の自動車はこれらの過程の一部が違ったりなかったりする。
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JIPDECは認定を取り消すよりも、制度の枠内で適切な再発防止策を講じさせるほうが有効であると結論付けているが、Pマーク自体の信頼性にもかかわる事件であり、認定を取り消すべきであると言う批判が相次く事態となった（ただし、当時の制度は、個人情報漏洩だけでは取
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